Mnogo je čimbenika koji utječu na trajanje baterije rabljenog automobila, kao što su okolišni čimbenici, navike vožnje, klima uređaj i drugi čimbenici. U idealnim uvjetima, rabljeni električni automobil s udaljenosti od 400 do 500 kilometara može putovati 400 kilometara na jednom punjenju. Na oko 500 kilometara, kada je vozilo uključeno klima uređajem, ne zadovoljava "idealan" standard. Za rabljeni automobil, kakav utjecaj ima uključivanje klima uređaja na trajanje baterije korištenog električnog automobila?

Kao ugrađeni električni uređaj, potrošnja energije je ogromna. Za rabljeni automobil u rabljenom automobilu ne postoji motor s unutarnjim izgaranjem, a motor i kompresor su integrirani u hlađenje automobila. Iz perspektive strukture i rada klima uređaja s rabljenim automobilom, napajanje koju je pokrenula napajanja koristi se za napajanje kompresora na rad, a snaga koju kompresor troši također će smanjiti krstareći raspon korištenog električnog automobila.

Uzmite topli zrak vozila kao primjer, rabljeni automobil treba unijeti otpadnu toplinu u bateriju kako bi se osigurao toplina za sustav klima uređaja. Osim toga, zbog okruženja niske temperature zimi, električna energija je jedina rezervna energija u automobilu, tako da se grijanje automobila može dovršiti samo električnim grijanjem i puhanjem ventilatora. Većina rabljenih automobila koristi PTC elemente grijanja za grijanje PTC izravno stvara toplinu, a toplinu emitira ventilator kako bi se postigla svrha grijanja.

Brzina grijanja PTC -a relativno je brza, ali potrošnja energije je također relativno velika. Općenito, snaga PTC komponenti koje se koriste u rabljenom automobilu iznosi oko 2-3KWh. Izvorno se snaga baterije zimi snažno smanjila. Jednom kada se koristi za grijanje, snaga baterije bit će još nedovoljnija. Sveobuhvatno drugim riječima, imat će utjecaj na trajanje baterije klimatiziranog rabljenog automobila, posebno zimi.