Izdržljivost je problem za kupce rabljenih automobila. Manje izdržljivosti uzrokovat će anksioznost putovanja tijekom postupka usvajanja, a korišteni električni automobil s manjom izdržljivošću također će uzrokovati da se koristi korišteni električni automobil kada naiđe na nedovoljne gomile punjenja. Anksioznost zbog punjenja baterije i rasprava o trajanju baterije uvijek su bile boli u novoj energetskoj tehnologiji.

Strah od uključivanja vjetra kako bi se spasio snagu u hladnom vremenu, stavljanje deka na runu na stražnja sjedala putnicima da bi se toplo, strah od uključivanja klima uređaja u vrućem vremenu također je postao problem mnogim kupcima rabljenih automobila. Danas se nove energetske tehnologije brzo populariziraju. Prema podacima koje je objavilo Ministarstvo javne sigurnosti, od kraja rujna 2021. godine, broj rabljenih automobila u mojoj zemlji dosegao je 6,78 milijuna jedinica. Prema količini prodaje u rujnu, stopa pokrivenosti dosegla je 20%. Može se reći da je kupovina korištenog električnog automobila postala neizbježan problem za obične ljude prilikom kupovine automobila.

Trenutno je popularni rabljeni automobil s rasponom izdržljivosti od 500 km bezbroj, a u osnovi ih ima puno. Istodobno, postoje mnogi modeli s rasponom od 300 km do 450 km. Postoji puno modela za različite grupe. Odaberite, pa prilikom kupovine rabljenog automobila, trebate li još uvijek pogledati vijek trajanja baterije? Prije svega, prema analizi benzinskih vozila s punim gorivom, izdržljivost rabljenog automobila od 500 km u ovoj je fazi jednaka onoj osnovnih benzinskih vozila. Nije puno problema s plaćanjem svakodnevnih prometnih putovanja, ali kao kupac ako želite kupiti rabljeni automobil, morate ga analizirati od nekoliko ljudi, bez obzira na trajanje baterije.

Prije svega, gore se analizira broj gomile punjenja. Broj gomile za punjenje rabljenih automobila je 2,22 milijuna. Prema usporedbi gomile za punjenje i ukupnog broja vozila, omjer vozila i gomila je 3,05: 1. Prema ovom stajalištu, gomile za javno punjenje možda će biti potrebno razmotriti trajanje baterije pri vožnju rabljenog automobila za izlazak.

S drugog stajališta, ako se glavna svrha automobila koristi samo za putovanje tijekom svakodnevnog putovanja, tada se ne treba odnositi na trajanje baterije automobila. Uostalom, prikladno je napuniti rabljenu bateriju električnih automobila u urbanom području tijekom putovanja, tako da nema potrebe brinuti se zbog gubitka trajanja baterije. Problemi anksioznosti.